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2011
No ano de 2011, a equipe ETEP Flying recebeu na competição SAE aerodesign uma menção honrosa de melhor acuracidade na classe regular.
2012
Em 2012, a equipe “Uiraçu II”, representando da ETEP Faculdades, alcançou a 34º posição na competição SAE AeroDesign, garantindo sua vaga para a competição do ano seguinte. O avião construído possuía 3 metros de envergadura e 2 metros de comprimento.
Neste ano durante a realização de um dos voos a aeronave perdeu altitude devido aos fortes ventos no momento e acabou se chocando contra a biruta do aeroporto, ficando assim conhecida como a equipe da biruta após o ocorrido.
2013
No ano de 2013, a equipe “Uiraçu II” passou a se chamar “ETEP Flying”, e foi dividida em 2 equipes: Micro Aerodesign e ETEP Flying. No entanto, a equipe micro não deu continuidade aos trabalhos, permanecendo somente a classe regular “ETEP Flying”.
2014
No ano de 2014, a equipe ETEP Flying recebeu na competição SAE Aerodesign, uma menção honrosa de configuração mais desafiadora, por ser a única equipe na competição com a configuração de empenagem em “V”.
2015
Em 2015, a equipe ETEP Flying conseguiu o segundo maior investimento de seus patrocinadores e colaboradores e alcançou a 37ª classificação, ficando na categoria de acesso. A Equipe projetou 3 aeronaves e o primeiro voo ocorreu no dia de 3 de junho de 2015.
2016
Em 2016, a equipe ETEP Flying não foi sorteada para participar na competição oficial da SAE Aerodesign. No entanto, o time manteve sua energia e continuou com o projeto seguindo o regulamento proposto pela SAE Aerodesign. Além disso, a equipe em parceria com ITA e Fatec realizou o primeiro encontro de aerodesign “i9 Aero”, e a equipe alcançou o primeiro lugar competindo não somente com as equipes do Vale, mas também com a equipe AEROJAMPA que se deslocou de João Pessoa para o encontro. O “i9 Aero” ocorreu nos dias 22 e 23 de outubro de 2016 na ETEP Faculdades e no clube de modelismo urbanova (CMU) na Univap em São José dos Campos.
Em 2016, a equipe ETEP Flying não foi sorteada para participar na competição oficial da SAE Aerodesign. No entanto, o time manteve sua energia e continuou com o projeto seguindo o regulamento proposto pela SAE Aerodesign. Além disso, a equipe em parceria com ITA e Fatec realizou o primeiro encontro de aerodesign “i9 Aero”, e a equipe alcançou o primeiro lugar competindo não somente com as equipes do Vale, mas também com a equipe AEROJAMPA que se deslocou de João Pessoa para o encontro. O “i9 Aero” ocorreu nos dias 22 e 23 de outubro de 2016 na ETEP Faculdades e no clube de modelismo urbanova (CMU) na Univap em São José dos Campos.
2017
No ano de 2017 a equipe retornou ao torneio principal da competição onde ficou em 14º colocado em notas de relatório, mostrando que a equipe veio evoluindo seus conceitos e processos ano após ano, e em 37º colocado na classificação geral.
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